Reklama
Region
Mistrzostwa Wolbromia w piłce nożnej halowej Wyróżniony
30 listopada, po raz trzeci rozegrano Mistrzostwa Wolbromia w Piłce Nożnej Halowej i po raz trzeci zwyciężyła w nich ekipa z Łobzowa, wygrywając wszystkie spotkania. Tym razem zagrała w składzie: Miłosz Witek, Jesus Orozco Flores, Mateusz Mędrek, Jakub Sojka, Dawid Dobrek, Kuba Kocioł i Kacper Muchajer. W zawodach rywalizowało 6 drużyn, a organizatorem było TKKF Jura Wolbrom, z Ireneuszem Siwieckiem na czele.
Kolejne miejsca zajęły drużyny: 2 - WAP Trenerzy, 3 - Wierzchowisko, 4 - Młody Przebój, 5 - WAP Młodzi, 6 - WAP Rodzice.
Rok wyzwań na trasie z Krakowa do Kielc i Warszawy, będą zmiany w rozkładach jazdy pociągów
Materiał informacyjny PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Prace przy modernizacji linii kolejowej nr 8 na odcinku Kraków Główny – Tunel już trwają. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych, która usprawni podróże z Krakowa w kierunku Kielc, Łodzi Warszawy, przyniesie szybsze przejazdy, większą przepustowość linii i wyższy komfort obsługi podróżnych. W związku z szerokim zakresem działań od 14 grudnia wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu pociągów – część połączeń zostanie odwołana, część pojedzie w relacjach skróconych, a część trasami okrężnymi. Aktualne rozkłady jazdy dostępne są na stronie internetowej portalpasazera.pl. Przedsięwzięcie realizowane jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).
Ruszyły prace w Krakowie i na szlaku Słomniki – Niedźwiedź
Na stacji Kraków Główny prowadzone są roboty przy remoncie krawędzi i nawierzchni peronu nr 5, który po przebudowie zapewni podróżnym wygodniejsze i bezpieczniejsze warunki korzystania z kolei. Jednocześnie na stacji Kraków Batowice realizowana jest wymiana nawierzchni torowej, montaż nowych rozjazdów i budowa nowego centrum sterowania ruchem pociągów. Prace te pozwolą poprawić stan techniczny infrastruktury i zwiększyć płynność prowadzenia ruchu kolejowego.
Roboty trwają również na szlaku między Słomnikami a Niedźwiedziem, gdzie wymieniana jest sieć trakcyjna. Nowa infrastruktura przełoży się na większą niezawodność zasilania, stabilniejsze kursy oraz zmniejszy w przyszłości liczbę ograniczeń prędkości związanych ze zużyciem dotychczasowych elementów sieci.
Zakres robót wymaga wprowadzenia zmian w kursowaniu pociągów. Od 14 grudnia część składów w relacji Kraków – Warszawa oraz obsługujących połączenia regionalne pojedzie trasami zmodyfikowanymi. Wybrane połączenia zostaną odwołane, część będzie funkcjonować w relacjach skróconych, a część skierowana zostanie drogą okrężną.
Szczegółowy rozkład jazdy wraz z bieżącymi aktualizacjami jest dostępny na stronie portalpasazera.pl, gdzie podróżni mogą sprawdzić aktualne godziny przyjazdów i odjazdów oraz komunikaty dotyczące zmian. Zalecamy sprawdzanie informacji bezpośrednio przed planowaną podróżą.
Co się zmieni na trasie Kraków Główny – Tunel?
Modernizacja linii kolejowej nr 8 to projekt, który znacząco wpłynie na jakość podróży między Krakowem a północną częścią kraju. Dzięki inwestycji prędkość pociągów wzrośnie do 120 km/h, co skróci czas przejazdu. Likwidacja dotychczasowych ograniczeń i wymiana urządzeń sterowania ruchem poprawią przepustowość linii oraz punktualność kursowania składów.
Zakres przedsięwzięcia jest szeroki i obejmuje kompleksową modernizację infrastruktury na jednej z najważniejszych tras kolejowych w regionie. Prace przewidują wymianę fragmentów torów oraz rozjazdów, co pozwoli na podniesienie parametrów technicznych linii i zapewni płynniejsze prowadzenie ruchu pociągów. Modernizowana jest również sieć trakcyjna, dzięki czemu zasilanie pociągów stanie się niezawodne. Istotnym elementem inwestycji jest przebudowa sześciu przejazdów kolejowo-drogowych, której efektem będzie zwiększenie bezpieczeństwa zarówno dla kierowców, jak i użytkowników kolei.
Zmiany odczują również pasażerowie korzystający ze stacji i przystanków. W Miechowie powstanie zupełnie nowy peron dostosowany do współczesnych standardów obsługi, a istniejące perony w Smrokowie oraz krakowskich Batowicach zostaną przebudowane i wyposażone w nowe wiaty, ławki, czytelną informację pasażerską, energooszczędne oświetlenie i antypoślizgowe nawierzchnie ze ścieżkami naprowadzającymi dla osób niewidomych oraz niedowidzących. Projekt zakłada także możliwość realizacji nowego peronu w Zastowie, który – wraz z planowanym wydłużeniem kładki nad torami – poprawi dostępność komunikacyjną i ułatwi przesiadki zarówno mieszkańcom, jak i osobom podróżującym na tej linii.
Modernizacja znacząco zwiększy bezpieczeństwo podróży. Przebudowane przejazdy, wymieniona sieć trakcyjna i nowe systemy sterowania ruchem ograniczą ryzyko awarii i poprawią płynność przejazdu pociągów. Już wcześniej PLK SA rozpoczęły instalację nowoczesnych urządzeń sterowania na tym odcinku, które docelowo pozwolą zarządzać ruchem od Krakowa Batowic po Miechów, Słomniki, Niedźwiedź i Zastów zdalnie – to ważny krok w stronę dalszej cyfryzacji i automatyzacji kolei, który pozwoli uruchamiać większą liczbę połączeń w przyszłości.
Modernizacja linii kolejowej nr 8 to inwestycja, która codziennie będzie przynosić korzyści pasażerom regionalnym i dalekobieżnym. Szybsze i punktualniejsze kursy, wygodne perony, wyższe bezpieczeństwo na przejazdach i nowoczesna infrastruktura sprawią, że kolej stanie się jeszcze bardziej konkurencyjna wobec transportu drogowego. Pozytywne efekty projektu podróżni odczują już w drugiej połowie przyszłego roku.
Artykuł sponsorowany w ramach Przedsięwzięć pt. „Poprawa stanu infrastruktury linii kolejowej nr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny (Tunel – Kraków)" oraz „Digitalizacja infrastruktury kolejowej poprzez zabudowę nowoczesnych urządzeń i systemów – Etap I" finansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).
Do Wolbromia wraca długo wyczekiwane lodowisko! Wyróżniony
Po wielu latach przerwy Wolbrom znów będzie mógł cieszyć się zimową atrakcją, która z pewnością skradnie serca mieszkańców w każdym wieku. Dzięki zadaszeniu istniejącego boiska wielofunkcyjnego przy Zespole Szkół „Pod Lasem”, powstał obiekt całoroczny, który latem służy sportowcom, a zimą zamienia się w pełnowymiarowe lodowisko.
To nowoczesna przestrzeń, wyposażona w zaplecze sanitarno - szatniowe, oświetlona i osłonięta od warunków atmosferycznych, dzięki czemu można z niej korzystać niezależnie od pogody. Inwestycja została zrealizowana w ramach rządowego Programu „Olimpia”, którego celem jest rozwój przyszkolnej infrastruktury sportowej.
Otwarcie lodowiska – 12 grudnia!
Symboliczna inauguracja zimowego sezonu nastąpi już 12 grudnia. Od tego momentu lodowisko będzie otwarte dla wszystkich chętnych – uczniów, rodzin, grup zorganizowanych i każdego, kto zechce poczuć zimowy klimat pod bezpiecznym zadaszeniem.
Godziny otwarcia lodowiska:
poniedziałek - piątek: 15.00 – 20.00
sobota - niedziela: 10.00 – 20.00
Wstęp jest bezpłatny, co czyni z obiektu jedno z najatrakcyjniejszych zimowych miejsc w regionie.
Zasady korzystania
Wszystkich użytkowników obowiązuje przestrzeganie Regulaminu, dostępnego na terenie obiektu.
Dzięki temu jazda na łyżwach będzie bezpieczna, komfortowa i przyjemna dla każdego – od najmłodszych po seniorów.
Zimowa frajda dla całych rodzin
Powrót lodowiska do Wolbromia to nie tylko rozszerzenie oferty sportowej, ale też fantastyczna okazja do wspólnego spędzania czasu, aktywności na świeżym powietrzu i budowania lokalnej atmosfery tegorocznych świąt.
Zapraszamy do wskoczenia na łyżwy i wejścia w zimowy klimat pełen radości, ruchu i dobrej zabawy!
Remont dworca w Olkuszu
Inicjatywa Koleje w Olkuskiem złożyła 6 listopada br. pismo drogą elektroniczną w PKP SA, w którym zapytano przewoźnika, m.in. czy jeszcze w 2025 roku ogłoszony zostanie przetarg na remont budynku dworca w Olkuszu. Pytano także, czy prace budowlane i porządkowe dotyczyć będą również otoczenia budynku, i czy faktycznie planuje się wyburzyć niską przybudówkę? Kolejne zapytania były o kolor jaki będzie mieć elewacja, i czy prowadzone są rozmowy w sprawie funkcjonowania w budynku kasy biletowej albo automatu.
Na wszystkie te kwestie PKP SA odpowiedziała pismem z 11 listopada, że owszem – jeszcze w 2025 roku odbędzie się przetarg, który wyłoni wykonawcę remontu. Potwierdzono, że remont nie będzie rozłożony na etapy i potrwa od 15 do 18 miesięcy. Kolorystyka elewacji ma przypominać obecną – ceglastą z „elementami tynkowanymi w jasnym kolorze”. Na razie nie ma chętnych na zainstalowanie kasy lub automatu biletowego, ale myśli się o umieszczeniu biletomatu w poczekalni dworca. Jaki będzie koszt remontu dowiemy się jednak dopiero po otwarciu ofert. A tak będzie wyglądał dworzec po remoncie – wizualizacja autorstwa PKP SA.
Miechowska szkoła muzyczna świętuje 55-lecie Wyróżniony
Państwowa Szkoła Muzyczna I stopnia im. Michała Kleofasa Ogińskiego w Miechowie obchodzi w tym roku 55-lecie działalności. Uroczysty koncert z tej okazji miał miejsce 27 listopada w Kinie „Gryf”, podczas którego dyrektor Anna Macheta odebrała Srebrny Medal Polonia Minor, w uznaniu zasług dla kierowanej przez nią placówki. W imieniu samorządu województwa małopolskiego to wyjątkowe wyróżnienie przekazał starosta Krzysztof Świerczek, razem z listem gratulacyjnym od władz powiatu miechowskiego.
- Trudno w kilka minut przekazać tę bogatą i żywą historię, ale wiadomo, że za nią stoją ludzie, dziesiątki nauczycieli, którzy z niezwykłą pasją, sercem, zaangażowaniem, przez wiele lat przekazywali wiedzę i miłość do muzyki kolejnym pokoleniom. Za tą historią stoją setki uczniów, którzy swoimi osiągnięciami i pracą, na trwałe zapisali się w dziejach naszej placówki – te słowa dyrektor Anny Machety sala nagrodziła szczerymi brawami. Jubileuszowy koncert, w zamyśle pomysłodawców, był wyrazem wdzięczności dla wszystkich tych osób i hołdem dla tych, których nie ma już wśród nas.
- Dzisiejszy jubileusz jest znamienny, gdyż otwiera nową kartę w dziejach naszej szkoły, bo to właśnie w roku 2025 przeprowadziła się ona do nowej siedziby. Tym samym otworzyły się nowe możliwości, nowe perspektywy, ale też nowe oczekiwania – nie miała wątpliwości pani dyrektor. Życzyła „Jubilatce” dynamicznego rozwoju, energii do kształcenia kolejnych pokoleń uzdolnionej młodzieży, nie tylko ucząc muzyki, ale też wpływając na jej wrażliwość.
Gratulacje, życzenia jubileuszowe, miłe słowa pod adresem dyrekcji oraz podziękowania za lata pracy dla wszystkich pedagogów przywiozła ze sobą wizytator Centrum Edukacji Artystycznej Ilona Tomera-Chmiel.
Starosta Krzysztof Świerczek życzył pani dyrektor spełnienia kolejnych marzeń, mając zapewne na myśli budowę sali koncertowej, planowanej przy nowej siedzibie szkoły.
Do wszystkich życzeń przyłączył się także burmistrz Dariusz Marczewski, dziękując za koncert jubileuszowy i za przypomnienie historii szkoły na profesjonalnie zmontowanym filmie dokumentalnym. - Skłonił nas do refleksji, do wspomnienia o tych, którzy tworzyli i tworzą to miejsce, z którego my, Miechowianie, jesteśmy bardzo dumni i szczęśliwi – mówił, także wspominając o potrzebie budowy sali koncertowej, która według niego mogłaby być wspaniałym prezentem na kolejny jubileusz placówki, za pięć lat. W prezencie przekazał szkole witraż autorstwa prof. Wincentego Kućmy.