Policjanci z Olkusza zatrzymali 63-letnią kobietę, która 7 stycznia na jednej z olkuskich stacji benzynowych ukradła puszkę na datki Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy.

7 stycznia br. do jednej ze stacji benzynowych w Olkuszu weszła kobieta, która podeszła do kasy i poprosiła o butelkę alkoholu. Kiedy pracownica odeszła od kasy po towar, klientka wykorzystała okazję i schowała stojącą na ladzie puszkę z datkami na WOŚP do swojej torebki. Całe zdarzenie zostało nagrane przez kamery.

Po otrzymaniu zgłoszenia policjanci przeglądnęli monitoring i zajęli się ustalaniem tożsamości kobiety. 10 stycznia zapukali do jednego z olkuskich mieszkań, gdzie przebywała wytypowana przez nich 63-latka. Kobieta została zatrzymana i przesłuchana w tej sprawie. Policjanci przedstawili jej zarzut kradzieży, do którego się przyznała. Kobieta wydała pieniądze, a puszkę zniszczyła.

Zgodnie z kodeksem karnym za kradzież grozi od 3 miesięcy do 5 lat pozbawienia wolności.

Zamawiający – Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie poinformował, iż w dniu 10 stycznia 2022 r. dokonano otwarcia ofert. W przedmiotowym postępowaniu uczestniczyło 11 oferentów. Każdy z nich zadeklarował 84 miesięczny okres gwarancji/rękojmi. Najdroższa ze złożonych ofert opiewała na kwotę: 13.693.600,69 zł, a najtańsza: 9.397.583,58 zł. Tuż przed otwarciem ofert Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie poinformował, iż zamierza przeznaczyć na sfinansowanie przedmiotowego zamówienia kwotę: 15.714.286,00 zł.
Zgodnie z warunkami przetargu, wybrany w postępowaniu wykonawca, zrealizuje zadanie w ciągu 16 miesięcy od daty podpisania umowy. Inwestycja obejmie budowę nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 783 (klasy G) na odcinku od ul. Szosa Olkuska (DW 783) do ul. Skalskiej (DW 794) o długości ok. 1 km wraz z budową obiektów inżynierskich i chodników oraz budową i przebudową istniejącej infrastruktury technicznej. Wykonawca w pierwszej kolejności uporządkuje teren i przeprowadzi wycinkę zieleni, wzmocni grunty i dokona budowę nawierzchni drogi wojewódzkiej klasy G. Na ul. Szosa Olkuska powstanie rondo. Trasa zostanie oświetlona oszczędnymi lampami LED. W projekcie, którego koszt wyniósł ponad 330 tys. zł, uwzględniono także budowę systemu odwadniającego drogę.
- Jest to kolejny, jakże ważny krok by odcinek od ul. Skalskiej do ul. Szosa Olkuska powstał jak najszybciej. Pozwoli to usprawnić komunikację na krzyżówce DW 783 i DW 794 przy przejeździe, gdyż domknięcie łuku obwodnicy spowoduje skierowanie całego ruchu tranzytowego (głównie ciężarowego) z Olkusza do Miechowa, z pominięciem wiecznie zakorkowanego skrzyżowania. Na budowę III etapu obwodnicy mamy zabezpieczone 2,5 mln zł na wykupy gruntów, a koszty budowy blisko kilometrowego odcinka obwodnicy zapewni województwo małopolskie – wyjaśnia burmistrz Miasta i Gminy Wolbrom Adam Zielnik.
Zgodnie z przeprowadzonym w 2020/21 r. generalnym pomiarem ruchu, droga nr 783 z Olkusza do Wolbromia jest najbardziej obciążona ruchem drogą wojewódzką w powiecie olkuskim. Przejeżdża nią blisko 12 tys. samochodów na dobę (w 2015 r. 7,3 tysięcy). Z racji cotygodniowych targów w środy i czwartki liczba pojazdów znacznie wzrasta, powodując w godzinach szczytu paraliż miasta. Domknięcie łuku obwodnicy spowoduje skierowanie ruchu tranzytowego z Olkusza do Miechowa, z pominięciem ciągle korkującego się skrzyżowania przy przejeździe kolejowym na ul. Krakowskiej.

Od 1 stycznia 2022 r. kierowców obowiązuje nowy taryfikator mandatów. Przepisy są bardziej surowe w zakresie wysokości mandatów karnych również wobec kierowców, którzy nie przestrzegają limitów prędkości. Przekonał się, o tym 39-letni kierowca Peugeota, który przekroczył dozwoloną prędkość o ponad 50 km/h. Zgodnie z nowym taryfikatorem został ukarany mandatem w wysokości 1500 złotych i 10 punktami karnymi.

39-letni mieszkaniec Wolbromia, 2 stycznia na drodze wojewódzkiej nr 794 w Strzegowej, przekroczył prędkość o 56 km/h. Mężczyzna jechał w terenie zabudowanym z prędkością 106 km/h, gdzie obowiązywało ograniczenie do 50 km/h. W związku z popełnionym wykroczeniem, kierowca został ukarany zgodnie z nowymi obowiązującymi przepisami i otrzymał mandat karny w wysokości 1500 zł oraz 10 punktów karnych.

Czuwanie nad bezpieczeństwem wszystkich użytkowników dróg jest priorytetem policjantów ruchu drogowego. Kierowcy, którzy łamią przepisy i jeżdżą z nadmierną prędkością, ponoszą surowe konsekwencje. Głównie z tej to przyczyny dochodzi do największej liczby kolizji i wypadków drogowych. Dlatego też policjanci ruchu drogowego w każdym przypadku reagują na zachowania kierowców, którzy łamią przepisy w ruchu drogowym.

Policjanci apelują do kierowców o rozsądek, przypominając im o bezpiecznej jeździe i ograniczeniu prędkości na drogach.

Pięć linii zamiast trzech

Jak wiemy, w odpowiedzi na oczekiwania mieszkańców okolicznych sołectw, gmina Wolbrom skorzystała z dofinansowania rządowego Funduszu rozwoju przewozów autobusowych i pod koniec roku uruchomiła trzy linie transportu publicznego. Za krótko jeszcze, by ocenić, czy dotychczasowe trasy przejazdów, godziny i częstotliwość kursowania busów zostały dobrane optymalnie, ale na sesji w dniu 14 grudnia radni podjęli już uchwałę, która umożliwi burmistrzowi staranie się o dofinansowanie dwóch kolejnych tras. Gdyby tak się stało, na terenie gminy mielibyśmy 5 linii komunikacji zbiorowej.

Stosowana uchwała podaje trasy, na których realizowane byłyby przez przewozy o charakterze

użyteczności publicznej:

1. Linia komunikacyjna nr 1: Wolbrom - Brzozówka - Wierzchowisko - Sulisławice -

Wierzchowisko - Brzozówka - Podlesice II - Jeżówka - Boża Wola - Łobzów - Wolbrom.

2. Linia komunikacyjna nr 2: Wolbrom - Łobzów - Poręba Dzierżna - Miechówka - Kąpiele

Wielkie - Kąpiołki - Kąpiele Wielkie - Kolonia Kąpielska - Łobzów - Wolbrom.

3. Linia komunikacyjna nr 3: Wolbrom - Chełm - Zasępiec - Poręba Górna - Budzyń - Lgota

Wielka - Wierzchowisko - Brzozówka - Wolbrom.

4. Linia komunikacyjna nr 4: Wolbrom - Zabagnie - Dłużec - Kąpiele Wielkie - Strzegowa -

Kąpiele Wielkie - Dłużec - Domaniewice - Załęże - Domaniewice - Dłużec - Lgota Wolbromska -

Wolbrom.

5. Linia komunikacyjna nr 5: Wolbrom - Gołaczewy - Kaliś - Lgota Wolbromska - Zarzecze -

Chrząstowice - Gołaczewy - Chełm - Wolbrom.

W uzasadnieniu podjęcia uchwały wnioskodawca, czyli burmistrz MiG Wolbrom wyjaśnia, iż „czas jakim dysponują samorządy od ogłoszenia naboru na dopłaty nie pozwała na wybór operatora z zachowaniem przepisów dotyczących zamówień publicznych lub umów koncesji”. Zgodnie jednak z zapisami ustawy o publicznym transporcie zbiorowym podpisanie umowy z przewoźnikiem jest możliwe z pominięciem owej procedury, o ile poprzedzone zostanie uzyskaniem zgody organu stanowiącego właściwego organizatora, czyli w tym przypadku Rady Miejskiej.

I tak też się stało. Czekamy zatem na wyniki nowego naboru i przyglądamy się funkcjonowaniu kursującym busom. Od użytkowników dochodzą już pierwsze głosy mówiące o konieczności dopasowania godzin odjazdów do znowelizowanego rozkładu jazdy pociągów, o zbyt długich i zawiłych trasach, co powoduje, że dojazd z niektórych, nie tak przecież odległych miejscowości do Wolbromia, zajmuje obecnie nawet godzinę. Miejmy nadzieję, że nowe linie i opracowane na nowo godziny odjazdów usuną te niedogodności.