Kto znajdzie rozwiązanie?

Radni PiS z Wolbromia chcą aby gmina przyłączyła się do Związku Komunalnego Gmin Komunikacja Międzygminna w Olkuszu. Przygotowali w tej sprawie nawet projekt uchwały, a pod stosowną petycją do burmistrza zebrali ponad tysiąc podpisów. Skąd taki pomysł?

We wspomnianej petycji datowanej na 7.09.2021 r., w imieniu mieszkańców miejscowości zlokalizowanych w północno-zachodniej części gminy Wolbrom – Lgoty Wolbromskiej, Dłużca, Domaniewic i Załęża zwracają się do burmistrza o podjęcie konkretnych, skutecznych działań, mających na celu przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu mieszkańców tych miejscowości, polegających na zorganizowaniu (przywróceniu) transportu publicznego łączącego miejscowości Wolbrom, Lgota Wolbromska, Dłużec, Domaniewice, Załęże, Jaroszowiec, Klucze, Olkusz.

Jak czytamy: „Komercyjny przewoźnik, który obsługiwał dotychczas przedmiotową linię komunikacyjną zrezygnował z świadczenia na niej usług przewozowych, podając jako powód nierentowność przedsięwzięcia. Tym samym mieszkańcy zostali pozbawieni transportu publicznego na ważnej społecznie trasie, którą regularnie bądź doraźnie docierali do pracy, szkół ponadpodstawowych w Wolbromiu i Olkuszu, do lekarzy, na zakupy, do urzędów, na zajęcia pozalekcyjne i rekreacyjne dla młodzieży. Ponadto, osoby niedysponujące transportem prywatnym są obecnie pozbawione możliwości korzystania z oferty kulturalnej w pobliskich miastach, a część ludzi w podeszłym wieku oraz osoby niepełnosprawne została całkowicie uzależniona w zakresie możliwości przemieszczania się od dobrej woli rodziny lub – w przypadku jej braku – osób obcych, co jest praktycznym wykluczeniem ich z życia społecznego.”

Padają także argumenty proekologiczne, bowiem „konieczność posiadania i korzystania z kilku samochodów w rodzinie przyczynia się do zwiększenia zanieczyszczenia powietrza i zwiększa niebagatelnie koszty utrzymania rodzin.”

Burmistrz Adam Zielnik w odpowiedzi na petycję poddał w wątpliwość kwoty dofinansowania Związku Komunalnego Gmin Komunikacja Międzygminna w Olkuszu, które skłoniłyby tego przewoźnika do objęcia swym transportem miejscowości na terenie gminy Wolbrom. Jak dowiadujemy się nieoficjalnie, budżet wolbromskiego samorządu musiałby wyasygnować na ten cel kwotę rzędu... 4, a nawet 5 mln zł rocznie, a nie 4 tys. miesięcznie – o czym piszą pomysłodawcy, czyli około... sto razy więcej! Jeśli wyliczenia te są właściwe, sprawa wydaje się nierealna.

Przypomnijmy, że UMiG Wolbrom dwukrotnie aplikował już o dofinansowanie uruchomienia komunikacji publicznej na terenie gminy do rządowego Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych (o czym pisaliśmy w 10 wydaniu Wieści z 28.05.2021 r.), ale do tej pory regulamin programu zakładał jedynie wsparcie finansowe odtworzenia zlikwidowanych linii komunikacji publicznej, a w przypadku gminy Wolbromia mielibyśmy do czynienia z utworzeniem ich całkiem od nowa. Ponieważ jednak mówi się o zmianach w tymże regulaminie, całkiem możliwie, że już niedługo problem zostanie pomyślnie rozwiązany.