Reklama
Powiat miechowski
Udało się: są krzesełka dla seniora Wyróżniony
Gmina Miechów realizuje pilotażowy program pn. „Krzesełka dla seniora”, którego celem jest poprawa komfortu oraz bezpieczeństwa osób starszych o ograniczonej sprawności ruchowej mieszkających w budynkach wielorodzinnych. Inicjatywa skierowana jest do wspólnot oraz spółdzielni mieszkaniowych mających siedzibę lub prowadzących działalność na terenie gminy Miechów.
13 stycznia burmistrz Dariusz Marczewski, w obecności Rady Seniorów, przekazał prezesowi Spółdzielni Mieszkaniowej „Przyszłość” Witoldowi Skrzypkowi oraz Henrykowi Dulewskiemu z Firmy DK Zarządzanie Nieruchomościami Sp. z o.o., jako przedstawicielom wspólnot mieszkaniowych, krzesełka dla seniorów wraz z umowami użyczenia.
Nabór wniosków do programu prowadzony był od 11 sierpnia do 15 września 2025 roku. Wpłynęło 12 wniosków, złożonych przez Spółdzielnię Mieszkaniową „Przyszłość” i wspólnoty mieszkaniowe, obejmujących łącznie zapotrzebowanie na 234 krzesełka. Po przeprowadzeniu weryfikacji formalnej i merytorycznej wniosków oraz zasięgnięciu opinii Rady Seniorów w Miechowie, Gmina Miechów dokonała przydziału dostępnych krzesełek.
W ramach programu zakupiono 50 składanych krzesełek, przeznaczonych do montażu na półpiętrach klatek schodowych w budynkach wielorodzinnych. Krzesełka zostają nieodpłatnie użyczone na okres 5 lat, na podstawie umów zawartych pomiędzy Gminą Miechów
a podmiotami wnioskującymi.
Program „Krzesełka dla seniora” ukierunkowany jest na poprawę dostępności przestrzeni wspólnych i stanowi element działań wspierających aktywne i godne życie osób starszych w miejscu zamieszkania.
Prowadzący i koordynujący projekt: Referat Spraw Społecznych, Kultury, Sportu i Współpracy
z Organizacjami Pozarządowymi, UGiM, pok. 115 oraz 116, tel. 41 388 26 30.
Cieszy nas fakt, że jakieś dwa lata temu nagłośniliśmy problemy seniorów mieszkających na wyższych piętrach naszych bloków na łamach Wieści. Spokojnie, bez nerwów pobudziliśmy dyskusję, do której włączyła się Rada Seniorów, UGiM, spółdzielnia mieszkaniowa oraz mieszkańcy. Rozmowy zaowocowały, jak widzimy, zakupem krzesełek i przekazaniem ich do zarządzających nieruchomościami. Jak to mówi stare przysłowie: Zgoda buduje!
Zmiana na stanowisku Komendanta Powiatowego Policji w Miechowie Wyróżniony
Z pracą w Miechowie pożegnał się Komendant Powiatowy mł. insp. Łukasz Radzięta. Jego miejsce zajął mł. insp. Paweł Maciejowski, dotychczasowy naczelnik Wydziału Postępowań Administracyjnych Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie.
9 stycznia zorganizowano uroczystą zbiórkę w związku z pożegnaniem mł. insp. Łukasza Radzięty – dotychczasowego Komendanta Powiatowego Policji w Miechowie, który po 30. latach służby w policji przechodzi na zasłużoną emeryturę. Równocześnie powitano mł. insp. Pawła Maciejowskiego, który zastąpi go na tym stanowisku, W uroczystości, która miała miejsce sali konferencyjnej jednostki, zebrali się policjanci powiatu miechowskiego, a także zaproszeni goście.
Zgodnie z policyjnym ceremoniałem, dowódca uroczystości, kom. Konrad Klimek, złożył meldunek nadinsp. Arturowi Bednarkowi – Komendantowi Wojewódzkiemu Policji w Krakowie.
Po odegraniu hymnu państwowego i odczytaniu rozkazu personalnego o powierzeniu obowiązków, odbyła się ceremonia pożegnania i przywitania się ze sztandarem jednostki, a następnie złożenie meldunku o zdaniu i objęciu obowiązków na tym stanowisku.
Młodszy Inspektor Łukasz Radzięta służbę w policji rozpoczął w 1996 roku. Swoją ścieżkę kariery zawodowej rozpoczął w Komendzie Powiatowej Policji w Bochni w Wydziale Dochodzeniowo – Śledczym. Od roku 2014 roku pełnił służbę jako specjalista w wydziale kryminalnym w tej samej jednostce. Od 2015 roku obejmował stanowiska kierownicze – jako naczelnik Wydziału Kryminalnego w Komendzie Powiatowej Policji w Bochni, a od kwietnia 2019 roku I zastępcy Komendanta Powiatowego Policji w Bochni. 1 maja 2025 roku został powołany na stanowisko Komendanta Powiatowego Policji w Miechowie. 9 stycznia 2026 roku przeszedł na zasłużoną emeryturę.
Młodszy inspektor Łukasz Radzięta podczas swojej służby został odznaczony srebrnym Medalem za długoletnią służbę oraz brązową Odznaką zasłużony policjant.
Młodszy inspektor Paweł Maciejowski służbę w policji rozpoczął w 1997 roku, najpierw w Ogniwie Patrolowo - Interwencyjnym Sekcji Prewencji i Ruchu Drogowego w Komisariacie Policji Kraków - Prądnik Biały. W kolejnych latach pracował na różnych stanowiskach w Komisariacie Policji III, Komendzie Miejskiej Policji w Krakowie, w tym od 2013 roku na stanowisku zastępcy, a następnie naczelnika Wydziału Prewencji Komendy Miejskiej Policji w Krakowie. Od 2020 roku pracował na stanowisku zastępcy Naczelnika Wydziału Postępowań Administracyjnych w Komendzie Wojewódzkiej Policji w Krakowie, a od lutego 2023 roku został powołany na stanowisko naczelnika tegoż wydziału. 9 stycznia 2026 roku powierzone mu zostały obowiązki Komendanta Powiatowego Policji w Miechowie.
Młodszy Inspektor Paweł Maciejowski został odznaczony brązowym Medalem za długoletnią służbę, srebrną Odznaką zasłużony policjant oraz brązową Odznaką zasłużony policjant.
(na podst. info. KPP w Miechowie)
Życie dla lasu Wyróżniony
„Natura nie jest miejscem do odwiedzenia. To jest nasz dom”.
Gary Snyder
Najpierw bywa nieśmiałe pragnienie, a potem budzi się marzenie, które płonie w duszy. Nie ma znaczenia punkt startu, ale meta. Pierwszy krok bywa trudny, drugi czasem też. Praca, która przywołuje ukrytą tęsknotę z dzieciństwa i jest spełnieniem naszych snów. Taka, która łączy w sobie radość przebywania pośród przyrody i pielęgnowanie leśnej braci. Gdy wydaje się to nieosiągalne, ulegamy zwątpieniu i pokusie rezygnacji, warto pomyśleć o tym, jak radzi sobie Natura. Nieznudzona i niezmęczona, co roku odradza się na nowo...
A gdy wytrwamy wystarczająco długo, sen staje się codziennym dniem wśród malowniczych ciepłych buków i jodły niezwykłej urody. I kto wie, jakie jeszcze skarby znajdziemy pośród drzew...
Bieszczady nieopodal Miechowa
Droga wije się w dół, zamknięta w koronach drzew, które otaczają ją niczym czujni zieloni strażnicy. Potem, stopniowo, wznosi się ku górze i zakręca, dookoła otoczona niezmiennie szmaragdową ścianą lasu. Nad przybyszami z zaciekawieniem pochylają się majestatyczne potężne dęby i smukłe brzozy, otulone lekkim powiewem wiatru. Gdzieś przemyka ruda kita Pani Wiewiórki, a gdzieś bezszelestnie płynie sowa. Miejscowość Cisie, gmina Książ Wielki. Teren Leśnictwa Trąby, należącego do Nadleśnictwa Miechów. Na wzgórzu, dookoła otoczony lasami, jasny domek pośród złotych łanów zbóż.
Honorową wartę obok domostwa trzymają: wiekowa lipa, a z drugiej rozłożysty buk, który w swych konarach skrywa dawną kapliczkę Matki Bożej. Wita mnie energiczna grupa trzech rozszczekanych yorków pod przewodnictwem Kory, która, najwidoczniej czując się zobowiązana swym imieniem, ujada najgłośniej. Żela i Kajtek grają drugie skrzypce.
- To takie nasze psy obronne – mówi z uśmiechem gospodarz, Władysław Bielawski, emerytowany leśnik, który w Lasach Państwowych przepracował 47 lat.
- Czyli w przypadku ataku, trzeba je wziąć na ręce i bronić? (śmiech) - Dokładnie tak. To ten typ.
Rozglądając się wokół, nie sposób nie zauważyć, że tak urokliwie usytuowane miejsce, przypomina zieloną oazę: ciszy, spokoju i naturalnego piękna.
- Czujemy się tak, jakbyśmy mieszkali w Bieszczadach – jakby na potwierdzenie moich myśli mówi pan Władysław – ta konfiguracja terenu, pagórki otoczone lasami z trzech stron, widoki wspaniałe. Zieleń. Dużo zwierzyny dookoła. Sarenki, jelenie, borsuki, daniele.
- Niedawno, wyglądamy przez okno, a w gościnę do nas przybył jeleń, wskoczył do ogródka i spacerował dookoła – dodaje pani Lidia, jego żona. - Często pojawiają się lisy, bażanty, jeże. A jakie mamy dzięcioły cudne! Zielone, czarne. Dudki przepiękne! – i pokazuje budki dla ptaków, rozstawione wokół domu na zielonej łące.
W gabinecie pana Władysława prawdziwe leśne archiwum. Zdjęcia, artykuły z gazet, dyplomy, odznaczenia, podziękowania, trofea myśliwskie i obrazy pełne Natury. Na miejscu honorowym, najwyższe i najbardziej prestiżowe odznaczenie: Kordelas Leśnika Polskiego, przyznany w 2014 roku, w 45. roku aktywności zawodowej. Wyraz najwyższego uznania w tym zawodzie. W uzasadnieniu jego przyznania czytamy m.in., iż: nagrodzony „jako dobry organizator bardzo szybko uporządkował leśnictwo po klęsce szadzi lodowej w 2010”, „efekty jego pracy terenowej są widoczne w postaci bardzo udanych upraw i młodników”, „ma duże osiągnięcia w inicjowaniu odnowień naturalnych”. Ponadto „cieszy się dużym autorytetem wśród miejscowej ludności”.
Gmina Gołcza gospodarzem wielkiego kolarskiego święta Wyróżniony
Po spektakularnym sukcesie pierwszej edycji J-labs Skała Race, kolarskie emocje maja swoją kontynuację. Tym razem centrum wydarzeń przeniesie się do Gminy Gołcza, która została głównym gospodarzem drugiej edycji wyścigu, który zostanie rozegrany pod nazwą J-labs Gołcza Race 2026. Impreza odbędzie się 20 czerwca 2026 roku, a wśród uczestników znajdą się zarówno kolarze amatorzy z całej Polski, jak i przedstawiciele branży IT walczący o tytuł mistrzów kraju w ramach II Mistrzostw Polski Branży IT w kolarstwie szosowym.
Start i meta zawodów zlokalizowane będą w niezwykłej scenerii Ulina Park – miejscu, które powstało dzięki rewitalizacji dawnego kamieniołomu. Stąd peleton ruszy w drogę prowadzącą przez cztery gminy gospodarzy: Gołczę, Iwanowice, Skałę i Trzyciąż. Uczestnicy ścigać się będą po trasie znanej z pierwszej edycji, jednak pojawi się kilka istotnych zmian. Nowe miejsce startu i mety to nie wszystko! Na zawodników czekać będą dwa dystanse do wyboru: trasa długa – 80 km z ponad 1100-metrowym przewyższeniem oraz trasa krótka licząca 40 km, na której rozegrane zostaną Mistrzostwa Polski Branży IT. Na trasie nie zabraknie słynnej ścianki o nachyleniu przekraczającym 17%, na której podczas pierwszej edycji zawodników dopingowała lokalna orkiestra. Na trasie znajdą się premie specjalne poszczególnych gmin, a całe wydarzenie ponownie będzie transmitowane na żywo. Zwieńczeniem imprezy będzie ceremonia rozdania nagród z łączną pulą o wartości 60 tysięcy złotych!
W miasteczku wyścigu na terenie obiektu Ulina Park nie zabraknie atrakcji dla całych rodzin. Oprócz sportowych emocji i możliwości kibicowania kolarzom z bliska, na odwiedzających czekać będzie strefa pełna aktywności i rozrywki – od części rowerowej dla dzieci, po atrakcje takie jak: park linowy, tyrolka, motylarnia, labirynt, wirtualna strzelnica. Nie zabraknie też lokalnych akcentów – stoisk kół gospodyń wiejskich, rękodzieła oraz regionalnych przysmaków.
Organizatorzy zachęcają, by uczestnicy zabrali ze sobą bliskich – J-labs Gołcza Race to nie tylko wyścig, ale także doskonała okazja, by spędzić dzień w wyjątkowej atmosferze, łącząc sport, rekreację i rodzinny wypoczynek.
Tytularnym sponsorem wydarzenia jest firma j-labs software specialists, a sponsorem strategicznym – marka Factor.
Wydarzenie odbywa się dzięki współpracy czterech gmin: Gołcza, Iwanowice, Trzyciąż i Skała.
Zapisy na wyścig ruszają już wkrótce, a szczegóły dotyczące imprezy dostępne są na stronie: jurasportevents.pl oraz social mediach Jura Sport Events.
Rok wyzwań na trasie z Krakowa do Kielc i Warszawy, będą zmiany w rozkładach jazdy pociągów
Materiał informacyjny PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Prace przy modernizacji linii kolejowej nr 8 na odcinku Kraków Główny – Tunel już trwają. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych, która usprawni podróże z Krakowa w kierunku Kielc, Łodzi Warszawy, przyniesie szybsze przejazdy, większą przepustowość linii i wyższy komfort obsługi podróżnych. W związku z szerokim zakresem działań od 14 grudnia wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu pociągów – część połączeń zostanie odwołana, część pojedzie w relacjach skróconych, a część trasami okrężnymi. Aktualne rozkłady jazdy dostępne są na stronie internetowej portalpasazera.pl. Przedsięwzięcie realizowane jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).
Ruszyły prace w Krakowie i na szlaku Słomniki – Niedźwiedź
Na stacji Kraków Główny prowadzone są roboty przy remoncie krawędzi i nawierzchni peronu nr 5, który po przebudowie zapewni podróżnym wygodniejsze i bezpieczniejsze warunki korzystania z kolei. Jednocześnie na stacji Kraków Batowice realizowana jest wymiana nawierzchni torowej, montaż nowych rozjazdów i budowa nowego centrum sterowania ruchem pociągów. Prace te pozwolą poprawić stan techniczny infrastruktury i zwiększyć płynność prowadzenia ruchu kolejowego.
Roboty trwają również na szlaku między Słomnikami a Niedźwiedziem, gdzie wymieniana jest sieć trakcyjna. Nowa infrastruktura przełoży się na większą niezawodność zasilania, stabilniejsze kursy oraz zmniejszy w przyszłości liczbę ograniczeń prędkości związanych ze zużyciem dotychczasowych elementów sieci.
Zakres robót wymaga wprowadzenia zmian w kursowaniu pociągów. Od 14 grudnia część składów w relacji Kraków – Warszawa oraz obsługujących połączenia regionalne pojedzie trasami zmodyfikowanymi. Wybrane połączenia zostaną odwołane, część będzie funkcjonować w relacjach skróconych, a część skierowana zostanie drogą okrężną.
Szczegółowy rozkład jazdy wraz z bieżącymi aktualizacjami jest dostępny na stronie portalpasazera.pl, gdzie podróżni mogą sprawdzić aktualne godziny przyjazdów i odjazdów oraz komunikaty dotyczące zmian. Zalecamy sprawdzanie informacji bezpośrednio przed planowaną podróżą.

Co się zmieni na trasie Kraków Główny – Tunel?
Modernizacja linii kolejowej nr 8 to projekt, który znacząco wpłynie na jakość podróży między Krakowem a północną częścią kraju. Dzięki inwestycji prędkość pociągów wzrośnie do 120 km/h, co skróci czas przejazdu. Likwidacja dotychczasowych ograniczeń i wymiana urządzeń sterowania ruchem poprawią przepustowość linii oraz punktualność kursowania składów.
Zakres przedsięwzięcia jest szeroki i obejmuje kompleksową modernizację infrastruktury na jednej z najważniejszych tras kolejowych w regionie. Prace przewidują wymianę fragmentów torów oraz rozjazdów, co pozwoli na podniesienie parametrów technicznych linii i zapewni płynniejsze prowadzenie ruchu pociągów. Modernizowana jest również sieć trakcyjna, dzięki czemu zasilanie pociągów stanie się niezawodne. Istotnym elementem inwestycji jest przebudowa sześciu przejazdów kolejowo-drogowych, której efektem będzie zwiększenie bezpieczeństwa zarówno dla kierowców, jak i użytkowników kolei.
Zmiany odczują również pasażerowie korzystający ze stacji i przystanków. W Miechowie powstanie zupełnie nowy peron dostosowany do współczesnych standardów obsługi, a istniejące perony w Smrokowie oraz krakowskich Batowicach zostaną przebudowane i wyposażone w nowe wiaty, ławki, czytelną informację pasażerską, energooszczędne oświetlenie i antypoślizgowe nawierzchnie ze ścieżkami naprowadzającymi dla osób niewidomych oraz niedowidzących. Projekt zakłada także możliwość realizacji nowego peronu w Zastowie, który – wraz z planowanym wydłużeniem kładki nad torami – poprawi dostępność komunikacyjną i ułatwi przesiadki zarówno mieszkańcom, jak i osobom podróżującym na tej linii.
Modernizacja znacząco zwiększy bezpieczeństwo podróży. Przebudowane przejazdy, wymieniona sieć trakcyjna i nowe systemy sterowania ruchem ograniczą ryzyko awarii i poprawią płynność przejazdu pociągów. Już wcześniej PLK SA rozpoczęły instalację nowoczesnych urządzeń sterowania na tym odcinku, które docelowo pozwolą zarządzać ruchem od Krakowa Batowic po Miechów, Słomniki, Niedźwiedź i Zastów zdalnie – to ważny krok w stronę dalszej cyfryzacji i automatyzacji kolei, który pozwoli uruchamiać większą liczbę połączeń w przyszłości.
Modernizacja linii kolejowej nr 8 to inwestycja, która codziennie będzie przynosić korzyści pasażerom regionalnym i dalekobieżnym. Szybsze i punktualniejsze kursy, wygodne perony, wyższe bezpieczeństwo na przejazdach i nowoczesna infrastruktura sprawią, że kolej stanie się jeszcze bardziej konkurencyjna wobec transportu drogowego. Pozytywne efekty projektu podróżni odczują już w drugiej połowie przyszłego roku.
Artykuł sponsorowany w ramach Przedsięwzięć pt. „Poprawa stanu infrastruktury linii kolejowej nr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny (Tunel – Kraków)" oraz „Digitalizacja infrastruktury kolejowej poprzez zabudowę nowoczesnych urządzeń i systemów – Etap I" finansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).

