„Z dniem 30.06.26 nastąpi likwidacja obecnego przejazdu w 15.830 km” – tyle można wyczytać na lakonicznej kartce przyklejonej obok niestrzeżonego przejazdu kolejowego na styku Jeżówki i Podlesic II, a sygnowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Mieszkający niedaleko, były poseł i minister Jacek Soska, nie kryje oburzenia. Jego zdaniem argumenty bezpieczeństwa, które stoją za decyzją, nie mają pokrycia w rzeczywistości, bowiem na owym przejeździe nigdy nie doszło do groźnego wypadku. Likwidacja przejazdu znacznie utrudni jednak podróżowanie, przede wszystkim mieszkańcom wsi położonych na terenie trzech gmin: Wolbrom, Charsznica i Gołcza. Zapowiada społeczny sprzeciw i zaprasza w piątek, 26 czerwca, o godzinie 9:00 na spotkanie zainteresowanych stron w pobliżu spornego przejazdu. Może uda się wypracować jakiś kompromis?

Dojazd do przejazdu do łatwych nie należy. Wijące się po okolicznych pagórkach wąskie drogi wymagają od kierowców nieco większej uwagi, zwłaszcza przy mijaniu się pojazdów jadących z przeciwka, w tym maszyn rolniczych. Sam podjazd do przejazdu, zwłaszcza od południowej strony, jest trudny, zatem nie można się dziwić, że osoby odpowiedzialne za nasze bezpieczeństwo postanowiły zadziałać. Czy całkowita likwidacja tego przejazdu to najlepsze wyjście? Trudno powiedzieć. Z jednej strony – kolejny przejazd (również niestrzeżony) znajduje się jakiś kilometr dalej, przy obecnej stacji PKP Jeżówka, z drugiej – nadrabianie drogi wąskimi, w dużej mierze dziurawymi drogami nie uśmiecha się mieszkańcom, którzy przyzwyczaili się od lat tamtędy właśnie skracać sobie drogę.